:: Transport Rev : Keretapi Tanah Melayu Berhad ::

[bagi mereka yg tak kenal lagi..ni la dia kepala Keretapi]


[ni KTM komuter..bukan Putra, LRT mahupun Monorel]

Salam ‘alaik..

Memandangkan aku ni selalu menggunakan public transport..kali ni aku memilih salah satu perkhidmatan pengangkutan awam yg tidak asing lagi bg rakyat Malaysia iaitu keretapi atau lebih sinonim dengan pnggilan KTMB ringksan dr Keretapi Tanah Melayu Berhad bukannya Kolej Teknologi MARA yer...jgn salah faham..hehehe

KTM ni ada 2 jenis..satu Antarabandar dan satu lagi Komuter. Jgn salah faham, walaupun Transit Aliran Ringan (LRT & PUTRA) serta Monorel juga dri jenis yg sama..tp berlainan company.

Dulu aku selalu je naik KTM Intercity ni atau org pnggil ekspress..sbb lazimnya bila kami sekeluarga ke Singapore..pasti naik keretapi sbb senang n mudah serta menjimatkan..ye ke??..aku rasa la..

Dan skrg aku selalu je balik kg naik perkhidmatan ni..samada komuter atau intercity. Kalo tak silap aku ada la satu berita dulu pernah mengwar-war (bukan perang..) mengatakan Petronas nk amik alih KTMB ni..tapi ada salah sorang menteri menafikan sbb nya kedua2 nya melibatkan berlainan perkhidmatan dan tujuan..sbg cth, Petronas lebih kepada mencari keuntungan sementara KTMB pulak lebih kpd memberi perkhidmatan.



[ni class paling mahal : Premier Night Standart . perjalan malam je]



[ni first class : Primier Class]



[aku bese naik yg ni jer..Superior Class : Kelas kedua]

Ni ulasan aku psl KTMB :

COACH [bukan jurulatih].. : iaitu gerabak yg ..secara amnya, aku kurang ckit berpuas hati dgn gerabak yg disediakan..berbeza dgn dulu2..skrg aku ckp psl service intercity. Dgn langsir ada yg da lusuh serta tak sempurna..kerusi tu ok..selesa la jugak.tak de masalah..dan yang paling ketara sekali masalah yg aku rasa kene amik pandang series adalah pintu setiap gerabak..lagi2 pintu automatic kelas Superior (kelas ke-2)..

Pintu automatic nih hanya skdar tulisan shj..selalu je rosak. Kadang2, penumpang sendiri terpaksa tekan itu, tekan ini..kalo ada yg tak reti lagi la ssh..bayangkan perjalanan yg jauh terpaksa melalui sumer tuh..bila pintu tak ditutup sempurna, bunyi bising tu..boleh memekak kan telinga…apa beza naik kls ekonomi dgn kelas ke-2 kalo same je..Cuma mahal je lebih..

HARGA : harga tiket mmg berpatutan [kalo diikutkan dgn service kt atas]..tapi sbnrnya, mmg murah la dgn keselesaan dan berbanding dgn perkhidmatan len..even naik komuter pun harga still standart lagi.

STESEN : dlm bnyk2 ni..stesen paling besar adalah stesen KL Sentral..dan paling selesa. Tapi mana2 stesen KTM pun sumernyer ok..baik..dan KTM pun selalu je amik berat psl keselesaan pelanggan.

KETEPATAN MASA : harammm…lagi2 tren malam..tak pernahnya sharp on time!!..tak tau lah apa mslh sbnr nyer..tapi ada sekali aku balik kg naik tren pagi, bertolak lambat..tapi smpai sharp on time!!..bagus!! boleh la dipuji..

Satu lagi masa utk smpai ke destinasi tu memakan berjam2..jauh gamaknya..KL Sentral ke Tumpat memakan masa 13 Jam 25 Minit..huhuhu..mcmner tuh..tapi aku tak pernah la naik selama mcm tuh..paling lama aku naik dr KL Sentral ke Singapore..bertolak Jam 10mlm smpai di Woodlands jam 7++ pagi..

PEKERJA KTMB : erm, secara amnya..sumer ok..mesra pelanggan..tak kira la..samada yg kerja di counter atau pun di gerabak..sumer ok..tak de masalah..

VERDICT: thumbs half up laa..hehehe..kalo nk dibagi bintang pun 3 sengah je..masih bnyk lagi bnda nk kene perbaiki..mcm2 la..

Akhirnya..aku ttp menjadi pelanggan setia mereka sehingga entry ni ditulis..lps ni..kene tgk keadaan dulu..

Ok la..smpai disini dulu..Assalamualaikum..